Sai 1 câu bị trượt ngay
Ông Lương Duyên Thống, Vụ trưởng Vụ phương tiện và người lái (Tổng cục Đường bộ VN) cho biết, nội dung của bộ câu hỏi lý thuyết thi GPLX mới tăng lên 600 câu trên cơ sở bộ 450 câu hỏi hiện nay. Bộ câu hỏi này được nghiên cứu từ nhiều nước phát triển, đã loại bỏ một số câu hỏi dễ học vẹt, học tủ, một số câu hỏi không liên quan trực tiếp đến người học lái xe.
"Bộ câu hỏi mới bao gồm 8 chương. Từ chương 1 đến chương 7 tập trung vào các nội dung như: khái niệm và quy tắc giao thông đường bộ; nghiệp vụ vận tải; văn hóa giao thông và đạo đức người lái xe; kỹ thuật lái xe; cấu tạo và sửa chữa; hệ thống biển báo hiệu đường bộ và giải các thế sa hình và kỹ năng xử lý tình huống giao thông", ông Thống chia sẻ.
Cũng theo ông Thống, điểm mới của bộ câu hỏi thi GPLX lần này là bổ sung thêm một chương riêng. Đây là những câu hỏi điểm liệt. Những câu hỏi này sẽ thể hiện ở chương 8 bao gồm 60 câu về tình huống mất ATGT nghiêm trọng. Nếu đề thi có 30 câu, học viên làm đúng 29 câu, nhưng sai 1 câu thuộc các câu điểm liệt sẽ bị trượt phần thi lý thuyết.
"Những câu hỏi rất cơ bản liên quan đến những hành vi bị nghiêm cấm trong Luật Giao thông đường bộ 2008 như: xử lý tình huống giao nhau đồng mức giữa đường bộ và đường sắt, lái xe khi tầm nhìn bị hạn chế, kỹ thuật lái xe khi xuống dốc dài, cao. Nếu người lái xe không thuộc, xử lý sai trên đường sẽ dẫn đến tai nạn rất nghiêm trọng”, ông Thống nói.
“Bộ câu hỏi dùng cho sát hạch lái xe mới được Tổng cục Đường bộ VN điều chỉnh, sửa đổi, bổ sung, biên soạn phù hợp Luật Giao thông đường bộ năm 2008 và Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia (QCVN 41:2019) về báo hiệu đường bộ. Tổng cục Đường bộ VN đã xây dựng, sửa đổi phần mềm sát hạch lý thuyết trên máy vi tính đối với sát hạch lái xe ô tô và mô tô các hạng và có kế hoạch tập huấn, chuyển giao cho các Sở GTVT, các cơ sở đào tạo lái xe và các trung tâm sát hạch lái xe sử dụng thống nhất trên phạm vi cả nước”, ông Thống cho biết.
Ngoài ra, Tổng cục Đường bộ VN cũng hướng dẫn việc sử dụng bộ 600 câu hỏi này. Theo đó, câu hỏi dùng cho sát hạch cấp GPLX hạng B2, C, D, E và các hạng F gồm 600 câu; câu hỏi dùng cho sát hạch cấp GPLX hạng B1 gồm 574 câu (không gồm 26 câu về nghiệp vụ vận tải); câu hỏi dùng cho sát hạch cấp GPLX hạng A3 và A4 gồm 500 câu (không gồm 26 câu về nghiệp vụ vận tải, 35 câu về cấu tạo sửa chữa, 39 câu về kỹ thuật lái xe).
Đề thi cấp GPLX có gì mới?
Tổng cục Đường bộ VN cho biết các bộ đề thi tới đây có nhiều điểm mới. Cụ thể như sau:
Bộ đề sát hạch cấp GPLX ô tô hạng B1 số tự động và hạng B1 gồm 30 câu trong đó: Có 1 câu về khái niệm; 1 câu hỏi về tình huống mất ATGT nghiêm trọng; 6 câu về quy tắc giao thông; 1 câu về tốc độ, khoảng cách; 1 câu về văn hóa giao thông và đạo đức người lái xe; 1 câu về kỹ thuật lái xe; 1 câu về cấu tạo sửa chữa; 0 câu về hệ thống biển báo đường bộ; 9 câu về giải các thế sa hình và kỹ năng xử lý tình huống giao thông.
Bộ đề sát hạch cấp GPLX ô tô hạng B2 gồm 35 câu trong đó: Có 1 câu về khái niệm; 1 câu hỏi về tình huống mất ATGT nghiêm trọng; 7 câu về quy tắc giao thông; 1 câu về nghiệp vụ vận tải; 1 câu về tốc độ, khoảng cách; 1 câu về văn hóa giao thông và đạo đức người lái xe; 2 câu về kỹ thuật lái xe; 1 câu về cấu tạo sửa chữa; 10 câu về hệ thống biển báo đường bộ; 10 câu về giải các thế sa hình và kỹ năng xử lý tình huống giao thông.
Bộ đề sát hạch cấp GPLX ô tô hạng C gồm 40 câu trong đó: Có 1 câu về khái niệm; 1 câu hỏi về tình huống mất ATGT nghiêm trọng; 7 câu về quy tắc giao thông; 1 câu về nghiệp vụ vận tải; 1 câu về tốc độ; khoảng cách; 1 câu về văn hóa giao thông và đạo đức người lái xe; 2 câu về kỹ thuật lái xe; 1 câu về cấu tạo sửa chữa; 14 câu về hệ thống biển báo đường bộ; 11 câu về giải các thế sa hình và kỹ năng xử lý tình huống giao thông.
Bộ đề sát hạch cấp GPLX ô tô hạng D, E và các hạng F gồm 45 câu trong đó: Có 1 câu về khái niệm; 1 câu hỏi về tình huống mất AGTT nghiêm trọng; 7 câu về quy tắc giao thông; 1 câu về nghiệp vụ vận tải; 1 câu về tốc độ, khoảng cách; 1 câu về văn hóa giao thông và đạo đức người lái xe; 2 câu về kỹ thuật lái xe; 1 câu về cấu tạo sửa chữa; 16 câu về hệ thống biển báo đường bộ; 14 câu về giải các thế sa hình và kỹ năng xử lý tình huống giao thông.
Bộ đề sát hạch cấp GPLX hạng A1, A2, A3, A4 gồm 25 câu trong đó: Có 1 câu về khái niệm; 1 câu hỏi về tình huống mất ATGT nghiêm trọng; 6 câu về quy tắc giao thông; 1 câu về tốc độ, khoảng cách; 1 câu về văn hóa giao thông và đạo đức người lái xe; 1 câu về kỹ thuật lái xe hoặc cấu tạo sửa chữa; 7 câu về hệ thống biển báo đường bộ; 7 câu về giải các thế sa hình và kỹ năng xử lý tình huống giao thông.
Cũng theo ông Lương Duyên Thống, so với đề sát hạch trước đây, đề sát hạch tới đây sẽ có nhiều điểm mới. Ngoài hạng B1 vẫn giữ nguyên số lượng câu hỏi, số lượng câu hỏi sát hạch hạng B2 tăng từ 30 câu lên 36 câu. Số lượng câu hỏi sát hạch hạng C tăng từ 30 lên 40 câu. Số lượng câu hỏi sát hạch hạng D, E, F tăng từ 30 lên 45 câu.
"Người dự sát hạch trả lời đúng mỗi câu hỏi được 1 điểm, điểm đạt yêu cầu đối với từng hạng giấy phép lái xe (trừ câu hỏi liệt): Hạng B1 và B1 số tự động là 26/30, hạng B2 là 32/36, hạng C là 37/40, hạng D, E và các hạng F là 42/45", ông Thống cho biết thêm.
Trần Duy (Báo Giao thông)
